DIN436 ካሬ ማጠቢያ የካርቦን ብረት ካሬ gaskets ማጠቢያ አንቀሳቅሷል ብጁ ጠፍጣፋ ማጠቢያ

ሊፍት የኢነርጂ ኮድ መስፈርቶች

በየእለቱ ወደ 45 ሚሊዮን የሚጠጉ የመንገደኞች ጉዞዎች በከተሞች ውስጥ ኢነርጂ ብዙ ጊዜ ከፍተኛ ዋጋ አለው። ለአካባቢ ጎጂ እና ለአሽከርካሪው አደገኛ ሊሆን የሚችል የኤሌክትሪክ ኃይል ውጤታማ ያልሆነ አጠቃቀም ከፍተኛ ዕድል አለ። እምቅ ኃይልን መልሶ የማግኘት እድሉም አምልጦ ነበር።
የመብራት ቅልጥፍና፡ ለውስጥ ታክሲ መብራት ብርሃንን በዋትስ በዋት ከካፈሉት። የሚታየው የብርሃን መጠን በዋት ከ 35 lumens የበለጠ ወይም እኩል መሆን አለበት።
የአየር ማራገቢያ ኃይል፡ የአየር ማናፈሻ ማራገቢያ የኃይል ፍጆታ በደቂቃ ከ 0.33 ዋት በኪዩቢክ ጫማ መብለጥ አይችልም (cfm) የሊፍት መኪናው አየር ማቀዝቀዣ ካልሆነ።
የሃይል መቆራረጥ መቆጣጠሪያ፡- ሊፍቱ ቆሞ ሰው ከሌለ እና በሮቹ ከ15 ደቂቃ በላይ ከተዘጉ ሊፍቱ የውስጥ መብራት እና አየር ማናፈሻን በራስ ሰር ማጥፋት አለበት።
የሊፍት ኦፕሬሽን ሃይል መልሶ ለማግኘት የሃይል ልወጣ ቴክኖሎጂን መጠቀም ይችላል። 75 ጫማ ወይም ከዚያ በላይ ከፍታ ባላቸው አዳዲስ ህንጻዎች ውስጥ ያሉ አዲስ የትራክሽን አሳንሰሮች የሚከተሉትን መመዘኛዎች ማሟላት አለባቸው።
የሞተር ዓይነት፡ አሳንሰሮች የኢንደክሽን ሞተር ከ IE2 የውጤታማነት ደረጃ ወይም የተፈቀደ አማራጭ ሞተር እንደ ማርሽ አልባ ትራክሽን ማሽን የታጠቁ መሆን አለባቸው።
ቅልጥፍና፡- የክፍል IE2 ሞተርስ ላሉት አሳንሰሮች እና ከ4,000 ፓውንድ በታች አቅም ያለው፣ በሞተር እና በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መካከል ያለው የሃይል ልውውጥ አጠቃላይ ቅልጥፍናን አይቀንስም። በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ-አልባ ማሽኖች 100% የማስተላለፊያ ቅልጥፍናን ሁልጊዜ መጠበቅ አለባቸው.
እድሳት፡- ሊፍቱ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚወጣውን እምቅ ሃይል የሚያድስ እና ለህንፃው ኤሌክትሪክ ሲስተም (እንደ ዲቃላ መኪና ብሬክስ) የሚያቀርብ የታደሰ ድራይቭ ሊኖረው ይገባል።