በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የሉህ ብረት ማህተም ሂደት

የማተሚያ ክፍሎች በሁሉም የሕይወት ዘርፎች ማለት ይቻላል ሊታዩ ይችላሉ.በሳይንስ እና በቴክኖሎጂ እድገት አውቶሞቢሎች በሺዎች የሚቆጠሩ አባወራዎች ገብተዋል ፣ እና 50% የሚሆኑት የመኪና መለዋወጫዎች የታተሙ ክፍሎች ናቸው ፣ እንደ ኮፈያ ማንጠልጠያ ፣ የመኪና መስኮት ማንሻ ብሬክ ክፍሎች ፣ ተርቦቻርጅ ክፍሎች እና ወዘተ. አሁን የቆርቆሮ ብረትን የማተም ሂደትን እንወያይ.

በመሰረቱ የሉህ ብረት ማህተም ሶስት ክፍሎች ብቻ አሉት እነሱም ሉህ ብረት ፣ ዳይ እና የፕሬስ ማሽን ፣ ምንም እንኳን አንድ ክፍል እንኳን የመጨረሻውን ቅርፅ ከመያዙ በፊት ብዙ ደረጃዎችን ሊያልፍ ይችላል። የብረት ማህተም በሚደረግበት ጊዜ ሊከሰቱ የሚችሉ ጥቂት የተለመዱ ሂደቶች በሚከተለው መማሪያ ውስጥ ተብራርተዋል.

መፈጠር፡ መፈጠር ጠፍጣፋ ብረትን ወደ ሌላ ቅርጽ የማስገደድ ሂደት ነው። በክፍሉ ዲዛይን መስፈርቶች ላይ በመመስረት, በተለያዩ ዘዴዎች ሊከናወን ይችላል. ብረቱ ከተመጣጣኝ ቀጥተኛ ቅርጽ ወደ ውስብስብነት በተከታታይ ሂደቶች ሊለወጥ ይችላል.

ባዶ ማድረግ: በጣም ቀላሉ ዘዴ, ባዶ ማድረግ የሚጀምረው ሉህ ወይም ባዶው በፕሬስ ውስጥ ሲመገብ ነው, እዚያም ዳይ የተፈለገውን ቅርጽ ይወጣል. የመጨረሻው ምርት ባዶ ተብሎ ይጠራል. ባዶው ቀድሞውኑ የታሰበው ክፍል ሊሆን ይችላል, በዚህ ጊዜ ሙሉ በሙሉ የተጠናቀቀ ባዶ ነው ይባላል, ወይም ወደ ቀጣዩ የመፍጠር ደረጃ ሊሄድ ይችላል.

ስዕል: ስዕል መርከቦችን ወይም ትላልቅ የመንፈስ ጭንቀትን ለመፍጠር የሚያገለግል በጣም አስቸጋሪ ሂደት ነው. የቁሳቁስን ቅርፅ ለመቀየር ውጥረቱ በስሱ ወደ ጉድጓድ ውስጥ ለመጎተት ይጠቅማል። ምንም እንኳን ቁሱ በሚጎተትበት ጊዜ የሚለጠጥበት እድል ቢኖርም, የቁሳቁስን ትክክለኛነት ለመጠበቅ ባለሙያዎች በተቻለ መጠን መወጠርን ለመቀነስ ይሠራሉ. ስዕል በተለምዶ የእቃ ማጠቢያ ገንዳዎችን፣ የወጥ ቤት እቃዎችን እና ለተሽከርካሪዎች የዘይት ድስት ለመፍጠር ያገለግላል።

ቴክኒሻኖች በሚወጉበት ጊዜ ከባዶ መገለባበጥ በተቃረበበት ጊዜ ቴክኒሻኖች ባዶ ቦታዎችን ከመያዝ ይልቅ በተበሳጨው ክልል ውጭ ያለውን ቁሳቁስ ይጠቀማሉ። እንደ ምሳሌ ከተጠቀለለው ሊጥ ክበብ ውስጥ ብስኩቶችን መቁረጥ ያስቡበት። ብስኩት በባዶ ጊዜ ይድናል; ነገር ግን, በሚወጉበት ጊዜ, ብስኩቶች ይጣላሉ እና በቀዳዳ የተሞሉ ቅሪቶች የተፈለገውን ውጤት ያስገኛሉ.